動力環境監控系統互聯問題

2019-11-04 21:56:52

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供稿：網友

　　一、問題的提出

　　由于各種原因，電信行業運營商網上運行的動力環境集中監控系統(以下簡稱:監控系統)經常不只一個廠家的系統，而且一般各廠家的系統都根據自己的硬件系統，開發了不同的應用軟件。不同廠家的系統不能簡單的共享數據與操作、治理平臺，不便于集中維護與治理。目前，只有中國移動公司出臺并執行了不同廠家的監控系統互聯規范，即:A、B接口規范，其中:“A接口互聯”是從底端SU互聯，成本較高，需要增加協議處理硬件和電腦，施工面積大，周期長;“B接口互聯”是從監控站SS互聯，只需要增加電腦和軟件，成本較低，施工面積小、難度小、周期短。

　　不管哪種互聯方式，都需要接入和接出廠家的系統處于穩定運行狀態，系統的互聯只能實現集中監控與集中治理，不能解決任何一方系統自身的問題。要解決系統自身的問題，只能通過系統改造、升級或替換。

　　經過幾年的測試、試點與運行，中國移動、中國聯通、中國網通、中國電信都不同程度地以這樣兩種方式進行了監控系統的互聯，效果尚可。

　　二、互聯方案描述

　　按中國移動A、B接口的規范，兩個廠家動力環境監控系統的互聯，一般按如下方式進行:

　　(一)、數據部分:

　　現具備兩種互聯方案，即:底端接入方案(A接口)與系統接入方案(B接口)。為準確定義兩種方案的實質差別，可參照下圖進行理解。

動力環境監控系統互聯問題（圖一）

　　圖1、動力環境監控系統組織結構圖

　　1.底端接入方案(A接口)

動力環境監控系統互聯問題（圖二）

圖2、底端接入方案原理圖 QQread.com 推出Windows2003教程 win2003安裝介紹 win2003網絡優化 win2003使用技巧 win2003系統故障服務器配置專家答疑

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　　底端互聯方案的實質，就是接入廠家通過協議轉換設備，將接出廠家SU的A接口協議轉換為接入廠家SU的A接口協議，之后由接入廠家的SS進行接入。具體操作時方式如下:

　　A、通過增加智能協議處理設備，把被接入廠家的采集器、智能協議處理設備都當做智能設備(如:智能電源)對待;

　　B、被接入廠家的SU、SS各級電腦的軟件都替換成接入廠家的軟件，當電腦需要更新時，同時要更新電腦和操作系統平臺;

　　C、從被接入廠家的采集器往前端的傳感器、變送器保持不變，施工走線除了新增加的部分也不改變，但碰到老的采集器、傳感器、變送器有損壞時，優先考慮替換原廠家的相應型號的產品，不能找到原廠替換品時，也可采用接入廠家的同類、同等/或更高性能的產品替換;

　　D、值班界面:系統整合后，值班人員只需要熟悉接入廠家的軟件界面，享受接入廠家軟件提供的全部功能;

　　E、后期維護界面:一般是誰提供的硬件和軟件依然由誰負責。但具體操作時需要客戶、接入、接出三方協調。

　　2、系統接入方案 (B接口)

　　接入廠家

　　CSC

　　系統互聯方案的實質就是廠家1的CSC通過B接口對廠家2的SS進行接入。

動力環境監控系統互聯問題（圖三）

　　圖3、系統接入方案原理圖

　　具體操作時方式如下:

　　A、通過軟件的方式進行2個廠家監控系統的互聯，接入的位置在被接入廠家的SS級，需要另外為每個被接入的SS增加一臺電腦，用于系統互聯;

　　B、 SS級運行被接入廠家的應用軟件，CSC運行接入廠家的應用軟件;

　　C、從被接入廠家的SS級到SU級的各級硬件、軟件設備保持不變，無須進行SU級的施工走線(系統有故障、需要維護除外)，碰到老系統的采集器、傳感器、變送器有損壞時，優先考慮替換原廠家的相應型號的產品，不能找到原廠替換品時，也可采用接入廠家的同類、同等/或更高性能的產品替換，但替換后的部分不再接到被接入廠家SS，而是逐步改接到接入廠家的SS中。

　　D、值班界面:系統整合后，值班人員需要熟悉2個廠家的軟件界面。SS級可能有2個廠家的軟件呈現/界面，但CSC級只有接入廠家的呈現/界面。

　　E、后期維護界面:一般是誰提供的硬件和軟件依然由誰負責。但具體操作時需要客戶、接入、接出三方協調。

　　(二)、圖像部分:

　　由于目前業內無互聯標準，各廠家的圖像編解碼技術和格式標準存在很大差異，而且早期出現的“硬件編碼、硬件解碼”的圖像系統，如:2M圖像系統、會議電視系統等，與后期才出現的ip圖像系統(一般為“硬件編碼、軟件解碼”，也有部分為“軟件編碼、軟件解碼”)難以進行平臺統一。因此，目前尚無成熟的圖像系統互聯解決方案。建議:通過圖像遠程終端的方式，將不同廠家的圖像監控系統集中到一個統一的監控中心進行治理，但各廠家的系統相互獨立并行運行，各司其職。

　　(三)、兩種接入方式比較

動力環境監控系統互聯問題（圖四）

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　　三、艾默生公司歷史接入接出情況

　　艾默生公司作為動力環境集中監控系統行業的領頭羊，先后為通信行業各大運營商解決了系統的各類互聯問題，為行業廠家向客戶提供了一個統一的平臺。主要實例有:上海長途局、山東聯通、西安電信、四川德陽電信、深圳電信、福建電信、廣西移動、江蘇泰州電信、云南移動(8個SS)、湖南網通、浙江寧波電信、河北承德和邯鄲網通、河北石家莊網通、河南移動、江西移動、紹興移動、九江移動、江蘇揚州電信、江蘇常州移動

　　附:監控系統接入聯調實施辦法

　　1、目的

　　為保證順利的開展互聯多廠家監控系統。

　　2、基本條件

　　在滿足如下條件時，接入方可啟動系統互聯工作:

　　(1)參與互聯的監控系統運行正常，系統為二級結構，已通過需方初驗。

　　(2)互聯廠家的接口軟件先自行測試，向需方提供測試報告并通過。

　　(3)在需方協調下，互聯廠家必須各派1~2名技術人員到現場參與聯調工作。

　　3、工作責任

　　雙(或多)方工程技術人員到達現場后，首先做好聯調預備工作。在聯調過程中，雙(或多)方應積極配合，共同完成監控系統互聯。需方負責總協調，如發生糾紛，則由需方協調處理。

　　4、聯調啟動及結束時間

　　(1)聯調開始:在第2條基本條件具備的情況下，可啟動系統互聯工作。