如何正確使用ABS

　　現(xiàn)在越來越多的車都裝有了ABS 。但絕大多數(shù)司機卻不知道如何使用ABS 。其實 ，ABS使用是否得當(dāng) ，直接關(guān)系到行車安全 。正確使用的招術(shù)就是 ，要保持足夠的制動距離 。當(dāng)在良好的路面上行駛時 ，至少要保證離前面的車輛有3秒鐘的制動時間 ，在不好的路面上行駛時 ，要留給制動更長時間 。

　　所謂ABS就是常規(guī)制動裝置基礎(chǔ)上的改進型技術(shù) 。它的工作原理是 ，依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉(zhuǎn)速傳感器以及車身上的車速傳感器 ，通過計算機控制 。緊急制動時 ，一旦發(fā)現(xiàn)某個車輪抱死 ，計算機立即指令壓力調(diào)節(jié)器使該輪的制動分泵泄(減)壓 ，使車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動 。ABS的工作過程實際上是抱死——松開——抱死——松開的循環(huán)工作過程 ，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態(tài) ，有效地克服緊急制動時的跑偏 、側(cè)滑 、甩尾 ，防止車身失控等情況的發(fā)生 。

　　制動失靈怎么辦 ?

　　當(dāng)您行駛在公路上 ，突然制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題時 ，汽車儀表板上的制動報警燈會發(fā)亮 ，這時應(yīng)立即減速將車開到路旁 ，檢查并排除故障 ，或與維修站聯(lián)系 ，待問題解決后再繼續(xù)行駛 。

　　當(dāng)汽車的剎車全部失靈后 ，可試用以下辦法：1 、用力踏制動板 ，提高制動管道內(nèi)的壓力 。2 、若制動管道內(nèi)壓力提不上去 ，迅速將變速箱換入低擋 ，利用發(fā)動機制動 ，同時拉緊手剎 。3 、若上述方法仍然無效 ，汽車面臨碰撞或下滑危險時 ，可用最后的急救辦法 ，即熄火并將變速器掛入最低擋 。當(dāng)汽車在坡道上下滑時 ，還可利用路邊的自然環(huán)境或設(shè)施(土堆 、欄桿 、樹干等) ，幫助汽車減速直至停下來 。

　　新手開車預(yù)防磕碰

　　新手開車 ，磕磕碰碰的小事不可避免 ，掌握一些小技巧是很有用的 。

　　大部分交通事故的原因是前后車追尾 ，所以 ，當(dāng)你高速行車時 ，既要時刻注意前車速度 ，與前車保持一定距離;也要通過后視鏡觀察后車動態(tài) ，行駛一段距離后 ，應(yīng)踩一下剎車提醒后車注意距離 。

　　過路口時 ，一定要將速度放慢 ，因為 ，此時通往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過 ，這就極易發(fā)生交通事故 。遇到這種情況 ，新手千萬不要開快車 ，應(yīng)中低速駕駛 。

　　一些新手一看走錯路了 ，立刻原地調(diào)頭 ，全然不顧兩邊高速行進的車輛 ，這十分危險 。應(yīng)該首先觀察前方是否有允許調(diào)頭的標志 ，如果迫不得已必須調(diào)頭 ，應(yīng)等對面車輛駛過后 ，車輛之間距離拉大時插空迅速調(diào)頭。