1：堵車(chē)或等燈的時(shí)候別跟的太近 ，除非有人想加塞 ，至少要留出可以一把掰出去的距離 ，以防前車(chē)故障 ，自己也被加在中間 。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的 ，當(dāng)年他在3環(huán)就這樣陪著前車(chē)呆了半個(gè)小時(shí) 。

　　2：排隊(duì)時(shí) ，為了防止別人加塞 ，在加塞來(lái)車(chē)一側(cè) ，多留半個(gè)車(chē)身 。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì) ，經(jīng)常有人從直行道過(guò)來(lái)加塞 ，你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開(kāi) ，給自己向左迂回留出余地 ，再跟緊前車(chē) ，加塞的很難得逞 。

　　3：正常行駛時(shí) ，前車(chē)突然并線給你讓路 ，絕對(duì)沒(méi)好事 ，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟 ，千萬(wàn)別給油超車(chē) ，最好馬上松油預(yù)備剎車(chē) ，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡 ，判斷出如果要并線往哪邊并 ，八成前面有情況 。

　　4：當(dāng)你從后視鏡里看別的車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候 ，也就是你該開(kāi)燈的時(shí)候了 ，不是為了看清道路 ，而是為了讓別人看見(jiàn)你 ，尤其是白天下雨的時(shí)候 !如果你愿意 ，時(shí)速超過(guò)100的時(shí)候也應(yīng)該開(kāi)燈 ，反正我是這么做的 。

　　5：加油的時(shí)候別加滿了 ，40升的油箱加個(gè)35就行了 ，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多 ，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油” ，別白浪費(fèi)錢(qián) ，還污染環(huán)境 。

　　6：停車(chē)的時(shí)候 ，盡量將你的車(chē)頭朝外 ，一個(gè)是走的時(shí)候方便 ，另外一個(gè)重要的功能就是防盜 ，雖然這不是靈丹妙藥 ，但是如果我是賊 ，只有偷一輛車(chē)的機(jī)會(huì)時(shí) ，我偷車(chē)頭朝里的 。

　　7：開(kāi)車(chē)并線的原則是 ，不要讓后車(chē)踩剎車(chē) ，這也是你作為行人過(guò)馬路的原則 ，如果你讓他為了避讓你而踩剎車(chē)的話 ，他就有可能踩到油門(mén)上 !

　　8：過(guò)路口的時(shí)候一定一定要減速 ，不管他是不是綠燈 ，至少不能再加油了 ，尤其是沒(méi)有交通燈的路口 ，在咱們國(guó)家 ，很多人是不珍惜生命的 ，別跟他們較勁 !

　　9：即便你是新手 ，也不要在高速公路上開(kāi)的很慢 ，在4環(huán)5環(huán)上也一樣 ，我經(jīng)常走5環(huán) ，經(jīng)常看到很多大車(chē)為了超過(guò)一輛只有40公里/小時(shí)的轎車(chē)時(shí)而強(qiáng)行并線 ，險(xiǎn)象環(huán)生 !大貨車(chē)從起步到開(kāi)起來(lái)非常的吃力 ，所以貨車(chē)司機(jī)很不愛(ài)踩剎車(chē) ，他寧愿并線超車(chē)也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔 。

　　10：以我看來(lái)開(kāi)車(chē)最危險(xiǎn)的敵人不是開(kāi)快車(chē) ，而是分神 !開(kāi)快車(chē)的時(shí)候往往聚精會(huì)神 ，如果沒(méi)有突發(fā)事件 ，一般不會(huì)出事 ，我不是在鼓吹開(kāi)快車(chē) ，10次事故9次快 ，一旦出事就有生命危險(xiǎn)的 ，最好是中速行駛 !但我2年來(lái)幾次嚇出汗來(lái)的時(shí)候 ，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的 ，記得一次手機(jī)想了 ，我低頭想看一下誰(shuí)的電話 ，等看清楚了打開(kāi)接聽(tīng)時(shí) ，一抬頭 ，前車(chē)火紅的剎車(chē)燈是如此的刺眼 ，最近的一次了 ，千萬(wàn)別走神 !

　　11：在人車(chē)混行的道路上 ，盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠(yuǎn)點(diǎn) ，向路的中間靠 ，如果你沒(méi)把握 ，不要緊別害怕 ，因?yàn)閷?duì)面的來(lái)車(chē)會(huì)躲你 ，而行人和自行車(chē)是背對(duì)你的 ，不但不能躲你 ，說(shuō)不定還會(huì)向你晃動(dòng) ，得給他們留出余地 !

　　12：晚上行車(chē)的時(shí)候 ，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車(chē) ，他們不懂的 ，不會(huì)給你讓路的 ，你這么做只能使對(duì)面的車(chē)輛花了眼 ，不入直接的鳴笛 。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人 ，結(jié)果就是招來(lái)對(duì)面車(chē)輛刺眼的遠(yuǎn)光 。

　　13：下雨之后 ，走在你不熟悉的路段時(shí) ，見(jiàn)到積水的坑 ，一定要減速 ，因?yàn)槟悴恢浪卸嗌?，最好是尾隨一輛車(chē) ，有一次我就是在路邊停了一下 ，讓后面的一輛超了過(guò)去給趟路的 ，并不耽誤時(shí)間 。

　　14：如果在高速公路上遇到水洼 ，盡量躲開(kāi) ，千萬(wàn)別想看到水花四濺的壯觀 。如果躲不開(kāi) ，就盡量2個(gè)前輪一起壓水 ，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深 ，但如果一邊的輪子壓上 ，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力 ，如果速度很快 ，就會(huì)橫甩出去 ，甚至翻車(chē) 。

　　15：如果你的車(chē)上坐了3個(gè)人以上 ，就別開(kāi)的太快了 ，一是咱們的車(chē)排量小 ，人多了車(chē)就沒(méi)勁了 ，提速會(huì)打很大的折扣 ，最重要的是咱們的剎車(chē)會(huì)變的比較遲鈍 ，距離會(huì)明顯的加長(zhǎng) ，剎車(chē)的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來(lái)的早和狠 。

　　16：大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候 ，如果你前面還有一輛車(chē) ，那就算了 ，誰(shuí)知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上 ，這樣的事太多了 ，別跟的太近了 ，如果你是第一輛 ，那就別猶豫的過(guò)去 ，別加了半天的速 ，最后心虛了 ，一腳停在那里 ，后面來(lái)個(gè)追尾 ，雖然不是你責(zé)任 ，可是多別扭啊 !