照片如下圖。

方法/步驟
首先你需要打開3Ds Max,打開后點(diǎn)擊頂視圖,按鍵盤鍵Alt+W最大化視口,然后按鍵盤鍵Alt+B打開適口配置背景選項(xiàng)卡,如圖,選“使用文件”,把圖片文件打開,縱橫比選項(xiàng)里三個(gè)選項(xiàng)中選擇一個(gè)合適的選項(xiàng),使用應(yīng)用到活動(dòng)視圖查看哪個(gè)選項(xiàng)更為合適建模。最后點(diǎn)擊確定。

我們看輪胎表面也只不過是凹凸凹凸幾個(gè)平面組成,所以我們先使用“標(biāo)準(zhǔn)基本體”——“平面”在頂視圖中建立一個(gè)平面,長寬分段數(shù)均設(shè)置為1。

如圖,選擇建立的平面,鼠標(biāo)右鍵——“轉(zhuǎn)換為:”——“轉(zhuǎn)換為可編輯多邊形”,將平面轉(zhuǎn)換為可編輯多邊形,便于之后的調(diào)整編輯。

需要將平面調(diào)整到和輪胎面的紋理差不多,因?yàn)闆]有尺寸,只能大概了。選擇點(diǎn)編輯模式(快捷鍵1),調(diào)整各個(gè)點(diǎn)和照片中其中一個(gè)凸面大概吻合即可。

接下來選擇邊編輯模式,如圖選擇邊,選擇后按住Shift鍵拖動(dòng)復(fù)制邊,如果有邊需要插入點(diǎn),選擇“插入頂點(diǎn)”在需要加點(diǎn)的邊上點(diǎn)擊添加點(diǎn)。

接下來根據(jù)復(fù)制邊和添加點(diǎn)這兩個(gè)操作將平面修改成如下圖的形狀,如果有需要添加邊,則需要選擇兩邊然后選擇“連接”右側(cè)的方塊狀,設(shè)置滑塊數(shù)值。

根據(jù)復(fù)制邊和添加點(diǎn)以及連接邊這三個(gè)基本操作將平面修改成如下圖的形狀,并全選上下兩側(cè)的邊,按住Shift拖出復(fù)制邊。

左右兩側(cè)也把邊復(fù)制出來,中間部位用頂點(diǎn)選擇模式中的“目標(biāo)焊接”把中間部位的空補(bǔ)上。

選擇多邊形選擇模式,把凸起的面全部選上,然后使用“擠出”,將選中的面向上擠出大約40個(gè)單位的距離。其實(shí)至于擠出多少合適,只要看得舒服就可以,逆向建模沒有尺寸標(biāo)準(zhǔn),一切以看起來合適就合適。

接下來選擇如圖紅色部位的面,將其向下擠出一定的單位距離,以作為輪胎的側(cè)面,這里我擠出的可能和真實(shí)輪胎的側(cè)面有差別,畢竟只有一張正面照片,沒有側(cè)面照片,只能靠估摸想象了。

使用頂點(diǎn)編輯模式,移動(dòng)如圖的幾個(gè)點(diǎn),使輪胎有些側(cè)面更趨向于真實(shí)輪胎的側(cè)邊切角,其實(shí)這個(gè)也只是想象而已,照片上根本沒有體現(xiàn)出來。

根據(jù)前面的方法,擠出兩側(cè)的面,并刪除最前面的面,然后使用頂點(diǎn)模式里的“焊接目標(biāo)”,使模型變成現(xiàn)在這個(gè)樣子,如圖所示。

選擇頂點(diǎn)選擇模式,在前視圖選擇最上面的兩排頂點(diǎn)(如圖),然后將頂點(diǎn)做切角,數(shù)值也是沒有標(biāo)準(zhǔn)的,根據(jù)你的感覺調(diào)就好了。

選擇邊選擇模式,在前視圖選擇最上面的豎邊(如圖),然后將邊做切角,數(shù)值同樣也是沒有標(biāo)準(zhǔn)的,根據(jù)你的感覺調(diào)就好了。

調(diào)好前面那些之后,現(xiàn)在來復(fù)制該模型,按住Shift鍵向上或者向下拖動(dòng)模型(在頂視圖狀態(tài)下操作效果更佳),拖動(dòng)到合適的位置之后放開鼠標(biāo)左鍵,出現(xiàn)“克隆選項(xiàng)”窗口,設(shè)置對象為“復(fù)制”,副體數(shù)為“60”(這個(gè)根據(jù)需要,其實(shí)我這里30也是可以的)。

復(fù)制出來后將其全部附加(點(diǎn)擊附加右側(cè)的方塊會(huì)出現(xiàn)附加列表,全選里面的選項(xiàng),點(diǎn)擊附加即可全部附加)。附加有利于后續(xù)操作。

附加完成后給它添加一個(gè)“彎曲”修改器,調(diào)整角度,使它盡量形成輪胎表面的那種弧度。然后再將它轉(zhuǎn)換為可編輯多邊形。

接下來再給它添加一個(gè)“彎曲”修改器,調(diào)整角度、方向與選擇合適的X、Y、Z軸,使它形成輪胎的圓。

現(xiàn)在看來,由于之前給它復(fù)制的副本數(shù)60轉(zhuǎn)了360°左右閉合之后感覺輪徑太大了,將角度改大些,注意凹凸面要盡量重合。我這里設(shè)置角度大概相當(dāng)于轉(zhuǎn)了兩圈。可以對比下之前轉(zhuǎn)了一圈即360°左右的那個(gè)胎(躺下那個(gè))。

最終的完成圖,雖然并不滿意,其中出現(xiàn)了許多問題,諸如形體扭曲、上下無法吻合等等問題,但最終還是彌補(bǔ)了過來。

注意操作步驟,有時(shí)候一旦操作步驟出現(xiàn)錯(cuò)誤,想修改過來還是比較困難的,所以還是需要有一定的先后意識。
教程結(jié)束,以上就是用3DsMax按照片中滿滿都是塵灰的輪胎逆向建模教程,希望這篇教程能對大家有所幫助!
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