UML類圖詳解(1)

2019-11-17 04:49:33

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供稿：網友

這是關于統一建模語言、即UML 里采用的基本圖的文章。在這篇文章中，我將會討論結構圖，這是已經在 UML 2 中提出的一種新圖種類。由于本系列文章的目的是使人們了解記號元素及它們的含意，該文主要關注類圖。你很快就會知道這樣做的理由。隨后的文章將會覆蓋結構范疇中包含的其它圖。我也想提醒讀者，這一系列文章是關于 UML 記號元素的，所以這些文章并不意味著為建模的最好方式提供指導方針，或是該如何決定哪些內容應該首先被建模。相反的，該文及本系列文章的目的主要是幫助大家對于記號元素 -- 語法和含義有一個基本的理解。借由這些知識，你應該可以閱讀圖，并使用正確的記號元素創建你自己的圖。這篇文章假定你對面向對象的設計已經有了基本的理解。你們當中假如有人需要一些面向對象概念的幫助，那么可以訪問http://java.sun.com/docs/books/tutorial/java/concepts/，來獲得Sun公司關于面向對象編程的簡短指導。閱讀 “什么是類？”和什么是繼續？” 章節，將提供給你足夠的理解，并對該文的閱讀會有所幫助。另外，David Taylor的書《 Object-Oriented Technologies: A Manager's Guide》提供了面向對象設計的優秀，高水平的說明，而無需對計算機編程有高深的理解。UML 2 中的陰和陽在 UML 2 中有二種基本的圖范疇：結構圖和行為圖。每個 UML 圖都屬于這二個圖范疇。結構圖的目的是顯示建模系統的靜態結構。它們包括類，組件和（或）對象圖。另一方面，行為圖顯示系統中的對象的動態行為，包括如對象的方法，協作和活動之類的內容。行為圖的實例是活動圖，用例圖和序列圖。大體上的結構圖如同我所說的，結構圖顯示建模系統的靜態結構。關注系統的元件，無需考慮時間。在系統內，靜態結構通過顯示類型和它們的實例進行傳播。除了顯示系統類型和它們的實例，結構圖至少也顯示了這些元素間的一些關系，可能的話，甚至也顯示它們的內部結構。貫穿整個軟件生命周期，結構圖對于各種團隊成員都是有用的。一般而言，這些圖支持設計驗證，和個體與團隊間的設計交流。舉例來說，業務分析師可以使用類或對象圖，來為當前的資產和資源建模，例如分類賬，產品或地理層次。架構師可以使用組件和部署圖，來測試/確認他們的設計是否充分。開發者可以使用類圖，來設計并為系統的代碼（或即將成為代碼的）類寫文檔。非凡的類圖 UML 2 把結構圖看成一個分類；這里并不存在稱為“結構圖”的圖。然而，類圖提供結構圖類型的一個主要實例，并為我們提供一組記號元素的初始集，供所有其它結構圖使用。由于類圖是如此基本，本文的剩余部分將會把重點集中在類圖記號集。在本文的結尾，你將對于如何畫UML 2類圖有所了解，而且對于理解在后面文章中將涉及的其他結構圖有一個穩固的基礎。基礎

如先前所提到的，類圖的目的是顯示建模系統的類型。在大多數的 UML 模型中這些類型包括：

類
接口
數據類型
組件

UML 為這些類型起了一個非凡的名字：“分類器”。通常地，你可以把分類器當做類，但在技術上，分類器是更為普遍的術語，它還是引用上面的其它三種類型為好。類名類的 UML 表示是一個長方形，垂直地分為三個區，如圖 1 所示。頂部區域顯示類的名字。中間的區域列出類的屬性。底部的區域列出類的操作。當在一個類圖上畫一個類元素時，你必須要有頂端的區域，下面的二個區域是可選擇的（當圖描述僅僅用于顯示分類器間關系的高層細節時，下面的兩個區域是不必要的）。圖 1 顯示一個航線班機如何作為 UML 類建模。正如我們所能見到的，名字是 Flight，我們可以在中間區域看到Flight類的3個屬性：flightNumber，departureTime 和 flightDuration。在底部區域中我們可以看到Flight類有兩個操作：delayFlight 和 getArrivalTime。 UML類圖詳解(1)（圖一）

圖 1: Flight類的類圖類屬性列表類的屬性節（中部區域）在分隔線上列出每一個類的屬性。屬性節是可選擇的，要是一用它，就包含類的列表顯示的每個屬性。該線用如下格式：

name : attribute type

flightNumber : Integer

繼續我們的Flight類的例子，我們可以使用屬性類型信息來描述類的屬性，如表 1 所示。表 1：具有關聯類型的Flight類的屬性名字屬性名稱屬性類型flightNumberIntegerdepartureTimeDateflightDurationMinutes在業務類圖中，屬性類型通常與單位相符，這對于圖的可能讀者是有意義的（例如，分鐘，美元，等等）。然而，用于生成代碼的類圖，要求類的屬性類型必須限制在由程序語言提供的類型之中，或包含于在系統中實現的、模型的類型之中。在類圖上顯示具有默認值的特定屬性，有時是有用的（例如，在銀行賬戶應用程序中，一個新的銀行賬戶會以零為初始值）。UML 規范答應在屬性列表節中，通過使用如下的記號作為默認值的標識：

name : attribute type = default value

舉例來說：

balance : Dollars = 0

顯示屬性默認值是可選擇的；圖 2 顯示一個銀行賬戶類具有一個名為 balance的類型，它的默認值為0。 UML類圖詳解(1)（圖二）

圖 2：顯示默認為0美元的balance屬性值的銀行賬戶類圖。 QQread.com 推出各大專業服務器評測 linux服務器的安全性能 SUN服務器 HP服務器 DELL服務器 IBM服務器聯想服務器浪潮服務器曙光服務器同方服務器華碩服務器寶德服務器 類操作列表類操作記錄在類圖長方形的第三個（最低的）區域中，它也是可選擇的。和屬性一樣，類的操作以列表格式顯示，每個操作在它自己線上。操作使用下列記號表現：

name(parameter list) : type of value returned

下面的表 2 中Flight類操作的映射。表 2：從圖 2 映射的Flight類的操作操作名稱返回參數值類型delayFlightNameTypenumberOfMinutesMinutesN/AgetArrivalTimeN/ADate圖3顯示，delayFlight 操作有一個Minutes類型的輸入參數 -- numberOfMinutes。然而，delayFlight 操作沒有返回值。1 當一個操作有參數時，參數被放在操作的括號內；每個參數都使用這樣的格式：“參數名：參數類型”。 UML類圖詳解(1)（圖三）

圖 3：Flight類操作參數，包括可選擇的“in”標識。當文檔化操作參數時，你可能使用一個可選擇的指示器，以顯示參數到操作的輸入參數、或輸出參數。這個可選擇的指示器以“in”或“out”出現，如圖3中的操作區域所示。一般來說，除非將使用一種早期的程序編程語言，如Fortran ，這些指示器可能會有所幫助，否則它們是不必要的。然而，在 C++和Java中，所有的參數是“in”參數，而且按照UML規范，既然“in”是參數的默認類型，大多數人將會遺漏輸入/輸出指示器。繼續在面向對象的設計中一個非常重要的概念，繼續，指的是一個類（子類）繼續另外的一個類（超類）的同一功能，并增加它自己的新功能（一個非技術性的比喻，想象我繼續了我母親的一般的音樂能力，但是在我的家里，我是唯一一個玩電吉他的人）的能力。為了在一個類圖上建模繼續，從子類（要繼續行為的類）拉出一條閉合的，單鍵頭（或三角形）的實線指向超類。考慮銀行賬戶的類型：圖 4 顯示 CheckingAccount 和 SavingsAccount 類如何從 BankAccount 類繼續而來。 UML類圖詳解(1)（圖四）

圖 4: 繼續通過指向超類的一條閉合的，單箭頭的實線表示。在圖 4 中，繼續關系由每個超類的單獨的線畫出，這是在IBM Rational Rose和IBM Rational XDE中使用的方法。然而，有一種稱為樹標記的備選方法可以畫出繼續關系。當存在兩個或更多子類時，如圖 4 中所示，除了繼續線象樹枝一樣混在一起外，你可以使用樹形記號。圖 5 是重繪的與圖 4 一樣的繼續，但是這次使用了樹形記號。 UML類圖詳解(1)（圖五）

圖 5: 一個使用樹形記號的繼續實例抽象類及操作

細心的讀者會注重到，在圖 4 和圖5 中的圖中,類名BankAccount和withdrawal操作使用斜體。這表示，BankAccount 類是一個抽象類，而withdrawal方法是抽象的操作。換句話說，BankAccount 類使用withdrawal規定抽象操作，并且CheckingAccount 和 SavingsAccount 兩個子類都分別地執行它們各自版本的操作。
然而，超類（父類）不一定要是抽象類。標準類作為超類是正常的。 QQread.com 推出各大專業服務器評測 Linux服務器的安全性能 SUN服務器 HP服務器 DELL服務器 IBM服務器聯想服務器浪潮服務器曙光服務器同方服務器華碩服務器寶德服務器關聯

當你系統建模時，特定的對象間將會彼此關聯，而且這些關聯本身需要被清楚地建模。有五種關聯。在這一部分中，我將會討論它們中的兩個 -- 雙向的關聯和單向的關聯，而且我將會在Beyond the basics部分討論剩下的三種關聯類型。請注重，關于何時該使用每種類型關聯的具體討論，不屬于本文的范圍。相反的，我將會把重點集中在每種關聯的用途，并說明如何在類圖上畫出關聯。雙向（標準）的關聯

關聯是兩個類間的聯接。關聯總是被假定是雙向的；這意味著，兩個類彼此知道它們間的聯系，除非你限定一些其它類型的關聯。回顧一下Flight 的例子，圖 6 顯示了在Flight類和Plane類之間的一個標準類型的關聯。 UML類圖詳解(1)（圖六）

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圖 6：在一個Flight類和Plane類之間的雙向關聯的實例一個雙向關聯用兩個類間的實線表示。在線的任一端，你放置一個角色名和多重值。圖 6 顯示Flight與一個特定的Plane相關聯，而且Flight類知道這個關聯。因為角色名以Plane類表示，所以Plane承擔關聯中的“assignedPlane”角色。緊接于Plane類后面的多重值描述0...1表示，當一個Flight實體存在時，可以有一個或沒有Plane與之關聯（也就是，Plane可能還沒有被分配）。圖 6 也顯示Plane知道它與Flight類的關聯。在這個關聯中，Flight承擔“assignedFlights”角色；圖 6 的圖告訴我們，Plane實體可以不與flight關聯（例如，它是一架全新的飛機）或與沒有上限的flight（例如，一架已經服役5年的飛機）關聯。由于對那些在關聯尾部可能出現的多重值描述感到迷惑，下面的表3列出了一些多重值及它們含義的例子。表 3: 多重值和它們的表示

可能的多重值描述表示含義0..10個或1個1只能1個0..*0個或多個*0個或多個1..*1個或我個3只能3個0..50到5個5..155到15個

單向關聯在一個單向關聯中，兩個類是相關的，但是只有一個類知道這種聯系的存在。圖 7 顯示單向關聯的透支財務報告的一個實例。 UML類圖詳解(1)（圖七）

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圖 7: 單向關聯一個實例：OverdrawnAccountsReport 類 BankAccount 類，而 BankAccount 類則對關聯一無所知。一個單向的關聯，表示為一條帶有指向已知類的開放箭頭（不關閉的箭頭或三角形，用于標志繼續）的實線。如同標準關聯，單向關聯包括一個角色名和一個多重值描述，但是與標準的雙向關聯不同的時，單向關聯只包含已知類的角色名和多重值描述。在圖 7 中的例子中，OverdrawnAccountsReport 知道 BankAccount 類，而且知道 BankAccount 類扮演“overdrawnAccounts”的角色。然而，和標準關聯不同，BankAccount 類并不知道它與 OverdrawnAccountsReport 相關聯。2軟件包

不可避免，假如你正在為一個大的系統或大的業務領域建模，在你的模型中將會有許多不同的分類器。治理所有的類將是一件令人生畏的任務；所以，UML 提供一個稱為軟件包的組織元素。軟件包使建模者能夠組織模型分類器到名字空間中，這有些象文件系統中的文件夾。把一個系統分為多個軟件包使系統變成輕易理解，尤其是在每個軟件包都表現系統的一個特定部分時。3在圖中存在兩種方法表示軟件包。并沒有規則要求使用哪種標記，除了用你個人的判定：哪種更便于閱讀你畫的類圖。兩種方法都是由一個較小的長方形（用于定位）嵌套在一個大的長方形中開始的，如圖 8 所示。但是建模者必須決定包的成員如何表示，如下：

假如建模者決定在大長方形中顯示軟件包的成員，則所有的那些成員4 需要被放置在長方形里面。另外，所有軟件包的名字需要放在軟件包的較小長方形之內（如圖 8 的顯示）。
假如建模者決定在大的長方形之外顯示軟件包成員，則所有將會在圖上顯示的成員都需要被置于長方形之外。為了顯示屬于軟件包的分類器屬于，從每個分類器畫一條線到里面有加號的圓周，這些圓周粘附在軟件包之上（圖9）。

圖 8：在軟件包的長方形內顯示軟件包成員的軟件包元素例子 UML類圖詳解(1)（圖九）

圖 9：一個通過連接線表現軟件包成員的軟件包例子 QQread.com 推出各大專業服務器評測 Linux服務器的安全性能 SUN服務器 HP服務器 DELL服務器 IBM服務器聯想服務器浪潮服務器曙光服務器同方服務器華碩服務器寶德服務器 了解基礎重要性
在 UML 2 中，了解類圖的基礎更為重要。這是因為類圖為所有的其他結構圖提供基本的構建塊。如組件或對象圖（僅僅是舉了些例子）。超過基礎

到此為止，我已經介紹了類圖的基礎，但是請繼續往下讀！在下面的部分中，我將會引導你到你會使用的類圖的更重要的方面。這些包括UML 2 規范中的接口，其它的三種關聯類型，可見性和其他補充。接口

在本文的前面，我建議你以類來考慮分類器。事實上，分類器是一個更為一般的概念，它包括數據類型和接口。關于何時、以及如何高效地在系統結構圖中使用數據類型和接口的完整討論，不在本文的討論范圍之內。既然這樣，我為什么要在這里提及數據類型和接口呢？你可能想在結構圖上模擬這些分類器類型，在這個時候，使用正確的記號來表示，或者至少知道這些分類器類型是重要的。不正確地繪制這些分類器，很有可能將使你的結構圖讀者感到混亂，以后的系統將不能適應需求。一個類和一個接口不同：一個類可以有它形態的真實實例，然而一個接口必須至少有一個類來實現它。在 UML 2 中，一個接口被認為是類建模元素的非凡化。因此，接口就象類那樣繪制，但是長方形的頂部區域也有文本“interface”，如圖 10 所示5 UML類圖詳解(1)（圖十）

圖 10：PRofessor類和Student類實現Person接口的類圖實例在圖 10 中顯示的圖中，Professor和Student類都實現了Person的接口，但并不從它繼續。我們知道這一點是由于下面兩個原因：1) Person對象作為接口被定義 -- 它在對象的名字區域中有“interface”文本，而且我們看到由于Professor和Student對象根據畫類對象的規則（在它們的名字區域中沒有額外的分類器文本）標示，所以它們是類對象。 2) 我們知道繼續在這里沒有被顯示，因為與帶箭頭的線是點線而不是實線。如圖 10 所示，一條帶有閉合的單向箭頭的點線意味著實現（或實施）；正如我們在圖 4 中所見到的，一條帶有閉合單向箭頭的實線表示繼續。更多的關聯

在上面，我討論了雙向關聯和單向關聯。現在，我將會介紹剩下的三種類型的關聯。關聯類

在關聯建模中，存在一些情況下，你需要包括其它類，因為它包含了關于關聯的有價值的信息。對于這種情況，你會使用關聯類來綁定你的基本關聯。關聯類和一般類一樣表示。不同的是，主類和關聯類之間用一條相交的點線連接。圖 11 顯示一個航空工業實例的關聯類。 UML類圖詳解(1)（圖十）

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圖 11：增加關聯類 MileageCredit在圖 11 中顯示的類圖中，在Flight類和 FrequentFlyer 類之間的關聯，產生了稱為 MileageCredit的關聯類。這意味當Flight類的一個實例關聯到 FrequentFlyer 類的一個實例時，將會產生 MileageCredit 類的一個實例。聚合

聚合是一種非凡類型的關聯，用于描述“總體到局部”的關系。在基本的聚合關系中，部分類的生命周期獨立于整體類的生命周期。舉例來說，我們可以想象，車是一個整體實體，而車輪輪胎是整輛車的一部分。輪胎可以在安置到車時的前幾個星期被制造，并放置于倉庫中。在這個實例中，Wheel類實例清楚地獨立地Car類實例而存在。然而，有些情況下，部分類的生命周期并不獨立于整體類的生命周期 -- 這稱為合成聚合。舉例來說，考慮公司與部門的關系。公司和部門都建模成類，在公司存在之前，部門不能存在。這里Department類的實例依靠于Company類的實例而存在。讓我們更進一步探討基本聚合和組合聚合。基本聚合

有聚合關系的關聯指出，某個類是另外某個類的一部分。在一個聚合關系中，子類實例可以比父類存在更長的時間。為了表現一個聚合關系，你畫一條從父類到部分類的實線，并在父類的關聯末端畫一個未填充棱形。圖 12 顯示車和輪胎間的聚合關系的例子。 UML類圖詳解(1)（圖十二）

圖 12: 一個聚合關聯的例子組合聚合

組合聚合關系是聚合關系的另一種形式，但是子類實例的生命周期依靠于父類實例的生命周期。在圖13中，顯示了Company類和Department類之間的組合關系，注重組合關系如聚合關系一樣繪制，不過這次菱形是被填充的。 UML類圖詳解(1)（圖十三）

圖 13: 一個組合關系的例子在圖 13 中的關系建模中，一個Company類實例至少總有一個Department類實例。因為關系是組合關系，當Company實例被移除/銷毀時，Department實例也將自動地被移除/銷毀。組合聚合的另一個重要功能是部分類只能與父類的實例相關（舉例來說，我們例子中的Company類）。反射關聯

現在我們已經討論了所有的關聯類型。就如你可能注重到的，我們的所有例子已經顯示了兩個不同類之間的關系。然而，類也可以使用反射關聯與它本身相關聯。起先，這可能沒有意義，但是記住，類是抽象的。圖 14 顯示一個Employee類如何通過manager / manages角色與它本身相關。當一個類關聯到它本身時，這并不意味著類的實例與它本身相關，而是類的一個實例與類的另一個實例相關。 UML類圖詳解(1)（圖十四）

14：一個反射關聯關系的實例
圖14:描繪的關系說明一個Employee實例可能是另外一個Employee實例的經理。然而，因為“manages”的關系角色有%200..*的多重性描述；一個雇員可能不受任何其他雇員治理。 QQread.com 推出各大專業服務器評測 Linux服務器的安全性能 SUN服務器 HP服務器 DELL服務器 IBM服務器聯想服務器浪潮服務器曙光服務器同方服務器華碩服務器寶德服務器 可見性

在面向對象的設計中，存在屬性及操作可見性的記號。UML識別四種類型的可見性：public，protected，private及package。UML規范并不要求屬性及操作可見性必須顯示在類圖上，但是它要求為每個屬性及操作定義可見性。為了在類圖上的顯示可見性，放置可見性標志于屬性或操作的名字之前。雖然UML指定四種可見性類型，但是實際的編程語言可能增加額外的可見性，或不支持%20UML%20定義的可見性。表4顯示了UML支持的可見性類型的不同標志。表4：UML支持的可見性類型的標志標志可見性類型+Public#Protected-Private~Package現在，讓我們看一個類，以說明屬性及操作的可見性類型。在圖 15 中，所有的屬性及操作都是public，除了 updateBalance 操作。updateBalance 操作是protected。 UML類圖詳解(1)（圖十五）

圖 15：一個 BankAccount 類說明它的屬性及操作的可見性UML 2 補充

既然我們已經覆蓋了基礎和高級主題，我們將覆蓋一些由UML 1. x增加的類圖的新記號。實例

當一個系統結構建模時，顯示例子類實例有時候是有用的。為了這種結構建模，UML 2 提供實例規范元素，它顯示在系統中使用例子（或現實）實例的值得注重的信息。實例的記號和類一樣，但是取代頂端區域中僅有的類名，它的名字是經過拼接的:Instance Name : Class Name舉例來說：Donald : Person因為顯示實例的目的是顯示值得注重的或相關的信息，沒必要在你的模型中包含整個實體屬性及操作。相反地，僅僅顯示感愛好的屬性及其值是完全恰當的。如圖16所描述。 UML類圖詳解(1)（圖十六）

圖 16：Plane類的一個實例例子（只顯示感愛好的屬性值）然而，僅僅表現一些實例而沒有它們的關系不太實用；因此，UML 2 也答應在實體層的關系/關聯建模。繪制關聯與一般的類關系的規則一樣，除了在建模關聯時有一個附加的要求。附加的限制是，關聯關系必須與類圖的關系相一致，而且關聯的角色名字也必須與類圖相一致。它的一個例子顯示于圖 17 中。在這個例子中，實例是圖 6 中類圖的例子實例。 UML類圖詳解(1)（圖十七）

圖 17：圖 6 中用實例代替類的例子圖 17 有Flight類的二個實例，因為類圖指出了在Plane類和Flight類之間的關系是 0或多。因此，我們的例子給出了兩個與NX0337 Plane實例相關的Flight實例。角色

建模類的實例有時比期望的更為具體。有時，你可能僅僅想要在一個較多的一般層次做類關系的模型。在這種情況下，你應該使用角色記號。角色記號類似于實例記號。為了建立類的角色模型，你畫一個方格，并在內部放置類的角色名及類名，作為實體記號，但是在這情況你不能加下劃線。圖 18 顯示一個由圖 14 中圖描述的雇員類扮演的角色實例。在圖 18 中，我們可以認為，即使雇員類與它本身相關，關系確實是關于雇員之間扮演經理及團隊成員的角色。 UML類圖詳解(1)（圖十八）

圖 18：一個類圖顯示圖14中扮演不同角色的類注重，你不能在純粹類圖中做類角色的建模，即使圖 18顯示你可以這么做。為了使用角色記號，你將會需要使用下面討論的內部結構記號。內部的結構

UML 2 結構圖的更有用的功能之一是新的內部結構記號。它答應你顯示一個類或另外的一個分類器如何在內部構成。這在 UML 1. x 中是不可能的，因為記號限制你只能顯示一個類所擁有的聚合關系。現在，在 UML 2 中，內部的結構記號讓你更清楚地顯示類的各個部分如何保持關系。讓我們看一個實例。在圖 18 中我們有一個類圖以表現一個Plane類如何由四個引擎和兩個控制軟件對象組成。從這個圖中省略的東西是顯示關于飛機部件如何被裝配的一些信息。從圖 18 的圖，你無法說明，是每個控制軟件對象控制兩個引擎，還是一個控制軟件對象控制三個引擎，而另一個控制一個引擎。 UML類圖詳解(1)（圖十九）

圖 19: 只顯示對象之間關系的類圖
繪制類的內在結構將會改善這種狀態。開始時，你通過用二個區域畫一個方格。最頂端的區域包含類名字，而較低的區域包含類的內部結構，顯示在它們父類中承擔不同角色的部分類，角色中的每個部分類也關系到其它類。圖 19 顯示了Plane類的內部結構；注重內部結構如何澄清混亂性。 UML類圖詳解(1)（圖二十）

圖 20：Plane類的內部結構例子。在圖 20 中Plane有兩個 ControlSoftware 對象，而且每個控制二個引擎。在圖左邊上的 ControlSoftware（control1）控制引擎 1 和 2 。在圖右邊的 ControlSoftware（control2）控制引擎 3 和 4 。結論至少存在兩個了解類圖的重要理由。第一個是它顯示系統分類器的靜態結構；第二個理由是圖為UML描述的其他結構圖提供了基本記號。開發者將會認為類圖是為他們非凡建立的；但是其他的團隊成員將發現它們也是有用的。業務分析師可以用類圖，為系統的業務遠景建模。正如我們將會在本系列關于 UML 基礎的文章中見到的，其他的圖 -- 包括活動圖，序列圖和狀態圖——參考類圖中的類建模和文檔化。關于“UML 基礎”的本系列的后面的元件圖。腳注1 delayFlight沒有返回值，因為我作出了設計決定，不要返回值。有一點可以爭論的是，延遲操作應該返回新的到達時間，而且，假如是這種情形，操作屬性將顯示為delayFlight(numberOfMinutes : Minutes) : Date。2可能看起來很希奇， BankAccount 類不知道 OverdrawnAccountsReport 類。這個建模使報表類可以知道它們報告的業務類，但是業務類不知道它們正在被報告。這解開兩個對象的耦合，并因此使系統變得更能適應變化。3 軟件包對于組織你的模型類是龐大的，但是記住重要的一點是，你的類圖應該是關于建模系統的輕易交流的信息。在你的軟件包有許多類的情況下，最好使用多個主題類圖，而不是僅僅產生一個大的類圖。4 要理解重要一點，當我說“所有的那些成員”時，我僅僅意味著在當前圖中的類將顯示出來。顯示一個有內容的軟件包的圖，不需要顯示它的所有內容。它可以依照一些準則，顯示包含元素的子集，這個準則就是并非所有的軟件包分類器都是必需的。5 當畫一個類圖時，在 UML 規范中，全部要做的只是把類放入長方形的頂部區域，而你同理處理接口；然而，UML 規范認為，在這個區域放置“class”文本是可選的，假如類沒有顯示，那么它應該被假設。參考資料您可以參閱本文在 developerWorks 全球站點上的英文原文。推薦：UML序列圖詳解 (責任編輯：銘銘)

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