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No.7信令配合中兩個問題的分析

2019-11-04 10:33:21
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供稿:網友


 
     No.7信令配合中發現的兩個問題,因影響通話現分析如下。
    
    1 問題1
     (1)現象
     F150機與EMX2500機之間的No.7信令話路中,當TS16作為信令鏈路時,F150機發出GRS(1- 31)EXM2500不能響應,電路不能激活;需要斷開PCM后才能恢復。
     (2)原因分析及解決辦法
     電路群監視消息(除電路群復原消息GRS外)都包含有狀態字表示語比特的“狀態字段”和“范圍字段”,范圍字段內的數值加1表示需連續處理的電路和數量,需處理的第一條電路的CIC由標記給出。所以對除電路群復原消息(GRS)外的其他電路群監視消息,各機型配合沒有發現問題。而對于電路群復原消息,由于沒有“狀態字段和“范圍字段”,廠家理解不一樣,就有不同的處理。例如F150機發GRS消息時,不管復原的電路是否連續,一次就復原一群電路(最多包括31個CIC)。而有的機型,例如EMX2500機復原的電路必須是連續的,當要復原的電路不連續時(例如TS16作為信令鏈路時),就不能識別GRS消息,不能回送電路群復原證實消息(GRA)電路也就不能激活。
     為解決這個問題,現規定GRS消息中要復原的電路必須是連續的。假如復原的一群電路不連續,則要發多個GRS消息(這在原來的規范中不夠明確)。這樣接收端收到GRS消息后,總會給出GRA,復原由標記內給出CIC的一群電路。
    2 問題2
     (1)現象
     在“市MF C 長No. 7 長No. 7 市”的接續中,當F150機處于終端長途局、EMX2500處于終接局時,終端長途局發出的IAM消息中,主叫用戶類別(CAT)為0,EMX2500收到CAT=0的IAM時,作為異常信息進行拆線,導致接續失敗。
     (2)原因分析及解決辦法
     中國No.7信令技術規范中的圖4-72規定了“發端TSMTC終端TS No.7 LS”接續的信號程序,IAM信息中的CAT由KD信號決定。考慮到呼叫前轉等新業務,在關于開放呼叫前轉、話音郵箱、電話卡等業務的技術規定(GF009-94)中,圖2.7(見圖1)規定了“A局MF C B局MFC C 局No. 7 D局”的結構為,C局收到被叫用戶號碼后,發IAM消息,此時IAM消息中主叫用戶類別(CAT)為0;D局收到CAT=0的IAM消息后,發一般請求消息(GRQ)請求主叫用戶類別,C局向上方局發A3信號、要求KD信號,然后通過一般前向建立信息消息(GSM)將主叫用戶類別通知D局。EMX2500機處于終接局時,對收到CAT=0的IAM消息進行拆線是造成問題的原因。
    
    No.7信令配合中兩個問題的分析(圖一)
    
     考慮到呼叫前轉情況,市話局可能會收到CAT為0的IAM消息,所以對于市話局來說,收到CAT為0的IAM消息后,應發送GRQ消息,請求主叫用戶類別(這在原來的規范中不夠明確)。EMX2500機收到CAT為0的IAM消息,不應作為異常消息進行拆線,應發送GRQ消息。對于MSC交換機,不管收到的GSM消息中的主叫用戶類別是什么,都應予以接通。



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