不改變客戶現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商，為電信互聯(lián)網(wǎng)出口用戶高速接入網(wǎng)通或其他互聯(lián)網(wǎng)出口；或者為網(wǎng)通的互聯(lián)網(wǎng)出口用戶高速接入電信或其他互聯(lián)網(wǎng)出口。中人新電信推出智能多線接入新產(chǎn)品-Split Transit，作為南北互通解決方案。

    一、目前國內(nèi)Internet用戶互訪面臨兩個(gè)最為要害的問題：

    1. 因中國南北電信互聯(lián)互通瓶頸問題，從而導(dǎo)致上網(wǎng)用戶不能快速訪問跨域網(wǎng)絡(luò)，影響互相交流的效率；

    2. 出差各地的員工不能快速、直接的通過VPN方式訪問公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致出差員工遠(yuǎn)程辦公的諸多不便；

    二、國內(nèi)Internet用戶需求：

    ①如何解決由于國內(nèi)南北電信互聯(lián)互通和其他出口瓶頸，從而導(dǎo)致不能快速訪問跨域網(wǎng)絡(luò)的問題？

    ②如何解決跨域郵件收發(fā)難的問題？

    ③如何解決很多網(wǎng)站打不開的問題？

    ④如何解決跨域VPN使用問題？

    三、南北網(wǎng)絡(luò)聯(lián)而不通、通而不暢

    對于中國的一億二千三百多萬互聯(lián)網(wǎng)用戶來說，沒有幾個(gè)人繞得過中國電信與中國網(wǎng)通之間的互聯(lián)互通問題。用戶在訪問跨網(wǎng)網(wǎng)站時(shí)往往慢得跟蝸牛爬行一樣，在繁忙時(shí)段尤其如是。只是，碰到這種情況，多數(shù)用戶并不知道問題究竟出在哪里，而是怪網(wǎng)站，怪計(jì)算機(jī)，怪帶寬……

    出于電信改革的需要和打破電信壟斷，中國電信被拆分為南北兩家公司。北方的叫網(wǎng)通，南方叫電信。由于一些眾所周知的原因吧，這兩個(gè)國內(nèi)最大的運(yùn)營商之間的"互聯(lián)互通"卻做得實(shí)在不怎么樣，使得國內(nèi)南北兩地互訪、或者說網(wǎng)通電信間的互訪帶寬成了瓶頸。

    有人戲謔："世界上最遙遠(yuǎn)的距離，不是我-你-他之間的距離，而是電信和網(wǎng)通之間的距離。"

    四、千軍萬馬共擠獨(dú)木橋

    跨網(wǎng)訪問聯(lián)而不通、通而不暢，原因在于網(wǎng)間互聯(lián)的帶寬存在嚴(yán)重瓶頸。

    據(jù)了解，在廣東，網(wǎng)通與電信之間的絕大部分?jǐn)?shù)據(jù)通信流量都無法通過本地線路交換，而必須經(jīng)過北京中轉(zhuǎn)。據(jù)內(nèi)部人士透露，全國各個(gè)省份的狀況都與此差不多。換言之，偌大兩張全國性的寬帶網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)間的信道卻只有一條。用戶無論身在何地，只要是訪問對方網(wǎng)絡(luò)上的網(wǎng)站，都必須走北京繞道一圈，千軍萬馬一起來擠這座獨(dú)木橋。

    "這就好比你搭飛機(jī)過了長江，然后還得下來坐一段馬車才能到達(dá)目的地，怎么可能快得起來。"一位網(wǎng)友形象地說。

    而且，隨著近年來寬帶用戶的猛增，原本就十分狹小的通道顯得越來越擁擠。有消息稱，2005年6月，網(wǎng)通出錢向電信開通了一條2.5G的互連互通線路，開通之后不到30分鐘，線路就已經(jīng)滿負(fù)荷。擴(kuò)容的速度根本趕不上用戶的增長速度，以及由此帶來的互聯(lián)互通需求。

    五、Split Transit技術(shù)實(shí)現(xiàn)原理：

    利用中人新電信整合中國電信、網(wǎng)通及其他的互聯(lián)網(wǎng)出口接入服務(wù)平臺(tái)，采用Internet邊緣路由技術(shù)，參考 APNIC （亞太互聯(lián)網(wǎng)中心）和 CNNIC （中國互聯(lián)網(wǎng)中心）的所有 ip 地址庫進(jìn)行最佳路由智能評判和自動(dòng)選擇。在不改變客戶現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)狀況的基礎(chǔ)上，為電信互聯(lián)網(wǎng)出口的用戶高速接入網(wǎng)通或其他互聯(lián)網(wǎng)出口；或者為網(wǎng)通的互聯(lián)網(wǎng)出口用戶高速接入電信或其他互聯(lián)網(wǎng)出口，快速、穩(wěn)定訪問南北電信，徹底解決南北電信互聯(lián)互通的瓶頸問題，協(xié)助客戶快速部署全國商業(yè)應(yīng)用。

    六、 Split Transit方案效益：

1、幫助用戶快速訪問跨域網(wǎng)絡(luò)及解決因網(wǎng)絡(luò)延遲引起的郵件收發(fā)問題；

2、出差員工在任何地方的員工可以通過電信、網(wǎng)通或其他運(yùn)營商的IP地址快速訪問公司網(wǎng)絡(luò)；