早在八十年代中期，四川省郵政局就已經在全省各地建立了各級郵政機構，在縱向上形成了由省、地市和縣組成的一個三級行政機構，在橫向業務方面，更是逐步開展了包括郵政綠卡、信函、包裹、郵政快遞以及郵購等多種服務。

豐富的業務為郵政系統帶來了新的業務增長點，然而，也使得整個郵政業務的經營變得異常的復雜，與此同時，顧客要求更為快捷，更為周到的服務，也要求這些服務更加的便宜，這與郵政系統的投入形成了一對矛盾，市場經濟的規則驅使郵政系統必須通過改變自身來適應這樣的需求，矛盾的調和點逐漸清楚，就是更好的提高效率，盡可能的壓縮費用。

隨著計算機技術、電子通信技術的快速發展，基于數據網絡的業務經營、網絡辦公等越來越多的概念逐步出現，為各種企業、機構進一步提高經營效率，降低經營費用創造了可能，同時，嶄新的網絡技術使得企業能夠更快的向用戶提供更多、更新、更周到的服務，四川省郵政系統便是采用了網絡技術來改善其經營效率的一個典型例子。

需求分析                                                                                                                                                            

90年代，四川省郵政系統建立了連接全省各地市的郵政綠卡網絡，然而，對于各地市的其他業務以及電子辦公系統的互聯卻相對步伐遲緩，很多業務，包括信函，定閱以及業務統計等都還依靠傳統的電話和紙件通知等方式進行。

建立覆蓋更廣泛、更快捷、性價比更高的網絡是四川省郵政系統網絡建設的出發點。為此，四川省郵政局對于進一步擴展網絡提出了以下需求：

1．     保證原有網絡的透明運行；

2．     新擴充的網絡利用原有郵政綠卡網絡的資源，但二者在邏輯上互不相通；

3．     最大程度的利用原有網絡設備；

4．     能夠接入多種網絡，包括：幀中繼、X25、DDN、PSTN/ISDN以及以太網；

5．     模塊化結構，保證以后網絡變化能最大程度的保護投資。

綜合考慮郵政系統提出的要求與網絡現狀，華為公司提出了使用Quidway R3600系列路由器，Quidway S5000系列以太網交換機為四川省郵政系統網絡各地市以及地市以下機構提供互聯的解決方案。

方案設計

網絡的組網結構如圖一所示。

圖一.四川省郵政網絡地市網絡結構示意圖

在地市級網絡中心添加Quidway R3680路由器，使得網絡能夠通過選用不同的接口模塊，接入現有的多種業務網絡。Quidway R3680提供8個高速模塊擴展槽，可以適應現有地市最復雜的網絡現狀，方便的接入撥號、以太網或者專線用戶。

Quidway S5010交換機在地市郵政網絡中成為局域網交換中心，通過Quidway S5010交換機提供的多達24個（通過可擴展模塊，單機可以增加至32個）10/100M自適應端口，可以高效的連接各種服務器以及主機，對于局域網規模較大的地市，通過Quidway S5000系列交換機支持的堆疊功能，可以成倍的擴展端口，在保持單級網絡的情況之下，最多可以堆疊7層，提供7×（24＋4）＝196個10/100M自適應端口。所以，Quidway S5000系列交換機將能適應四川省郵政各地市局域網規模一段時期之內的擴展，最好的保護用戶的投資。

為了實現郵政綠卡網絡和郵政系統綜合網絡之間的邏輯隔離，華為公司的方案中在局域網中使用了VLAN技術，通過基于策略的VLAN技術從二層來實現兩網的分離，在路由器側，有兩種情況，視當地的ATM交換機提供的以太網端口數而定，在可提供的端口不少于兩個的地市，兩網將分別上行，從物理上就完全分開，使用各自獨立的路由系統；在可提供端口數少于兩個的情況之下，即圖一中的“線路一”不存在，郵政綠卡網絡將通過3680與綜合網絡統一上行，在這種結構的網絡中，要實現兩網之間的邏輯隔離，將在Quidway R3680路由器上通過配置策略路由和列表的方式來過濾雙方的相互訪問，使得兩個網絡在三層以上互不相通。這樣，可以保證原有的郵政綠卡網絡的地址規劃完全不需要改變，原有網絡設備只需作少許的配置修改，就完全可以實現四川郵政局提出的建網需求，保護用戶以前的投資。

運行效果分析

通過這樣網絡改造，四川省郵政系統不光是傳統的綠卡業務可以實現全省聯網，其他業務包括信函、投遞業務也都可以通過網絡進行全省的統計和治理，郵購、訂閱也可以使用統一的廣域線路通過網絡技術來進行，大大改善了原有機構的工作效率，使得整個四川省郵政系統資源的調度以及業務宏觀分析更為快捷和高效，同時運作費用卻大大的降低。