蓄電池維護與保養
2019-11-03 09:57:12
供稿：網友
1. 蓄電池延壽技術應用前景看好
一種能使蓄電池“延年益壽”的新型號添加劑，將會給機動車輛迅猛增加的我國城鄉帶來可觀的節能效益和環抱效益。
蓄電池是汽車，鐵路機車。船舶和各種工程機械等必不可少的設備。但以現有蓄電池質量計算，其使用壽命大部分不到1.5年，有的3-4個月接得更換。因此我國僅汽車，農用車和摩托3類車用蓄電池每年接丟棄上億只，汽車修理廠的廢蓄電池常常堆積如山，硫酸的腐蝕，垃圾的臭氣，燃燒塑料后排出的有毒氣體等，不僅造成資源的極大浪費，同時也給人類生態環境造成嚴重的污染。延長蓄電池的使用壽命是節能增效，保護環境的有效地手段。為此，鐵道部科學院從國外引進了高科技環抱產品----“a--好黑龍“蓄電池添加劑技術。經過大量的實驗證明，這種全新概念的蓄電池添加劑較同類產品有較大的優越性能，傳統的蓄電池“a--好黑龍”是由碳與水經過特殊處理而成的液溶膠體組成，無毒無污染，它對蓄電池中最脆弱的正極板實行有效保護，內阻明顯降低，提高了蓄電池的放電容量，使新的鉛酸蓄電池壽命延長了1倍以上，可以十長期閑置或已將近報廢的蓄電池得以“再生”。
專家介紹，隨著我國城鄉機動車輛的大量增加，蓄電池的使用量近年來呈倍速增長。目前我國汽車年產量180萬輛以上，社會報有量1400萬輛左右，預計到2000年，產量達270萬輛，社會保有量大2000萬輛以上；我國摩托車發展更快，目前產量為800萬輛以上，社會保有量為2000多萬輛，預計到場000年，年產量和社會保有量分別達1200萬輛和4800萬輛。按每只車用蓄電池使用壽命1.5年計算，到2000年，我國僅汽車，摩托車的蓄電池需求量就達到5000萬只以上，加上機動船舶，機械等，總需求量預計達1億只以上。由此可見，新型蓄電池在我國擁有巨大的市場前景。專家認為，“a--好黑龍”蓄電池添加劑推廣使用后，可以使我國用語蓄電池生產的原材料節約50%，能延緩一個輪次因廢蓄電池而造成的環境污染，同時為消費者減少開支，經濟效益和環抱效益將十分顯著。
2. 蓄電池冬季如何保養
問：蓄電池在冬季保養時應注意那些事項？
問：怎樣檢查蓄電池的液面和加注蒸餾水？
答：（１）經常檢查蓄電池的充電程度，盡量及時充電少放電，以防蓄電池凍裂。
（２）在冬季之前，做好蓄電池保溫工作，必要時加上御寒外套。檢查和調整電解液密度，使其符合季節的要求。
（３）往蓄電池內加注蒸餾水后，應立即起動發動機進行充電，以防極板上部新添加的蒸餾水結冰。
（４）在極寒冷情況下，長時間不用汽車時，應將蓄電池放于室內干燥處。
答：蓄電池每小格液面都應高出極板10~15mm。要經常檢查液面高度，如果液面高度低于上述規定值，要加入適當蒸餾水，決不能加入自來水或河水。加注容器要用清潔的瓷器或玻璃皿，加注應在汽車開動前或發動機怠速狀態下進行，以保證加入的蒸餾水能夠與原電解液充分混合。
問：如何判斷蓄電池是否需要充電？
答：用電壓表檢查蓄電池每小格的電壓，如果電壓值小于1.27V，則應充電。否則，會使極板氧化而損壞。
問：如何正確拆裝蓄電池？
答：拆裝蓄電池時，先將搭鐵線拆除。在拆夾頭時，要用合適的扳手擰松夾頭螺栓，輕輕取下或用專用工具取下，以免撞擊損壞。拆下夾頭后，需將夾頭刮干凈。復裝時，要區別正、負電極頭的位置，注意裝合緊密。將蓄電池安裝到蓄電池盒內時，用壓板將蓄電池壓緊，以免行車時，使蓄電池受到震動而損壞。
3. 正確使用蓄電池十法:
現在，汽車上用的蓄電池大部分是干荷式蓄電池，其優點是加完電解液后在不充電的情況下３０至４０分鐘內就可使汽車啟動。相由于一些朋友不懂原理，不會維護，使蓄電池的壽命大為縮短。怎樣正確選擇和使用蓄電池呢？
第一、在買蓄電池時先鑒別蓄電池上的字母，凡帶有ＱＡ字母的為于荷蓄電池。
第二、加電解液時先將電解液搖勻后再加進蓄電池，并注意不得將電解液濺在手上和衣服上。
第三、沒有標志線的蓄電池，電解液加到高過極板１０至１５毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不德超過上邊紅線。
有的司機認為電解液加得越多電量越大，這是錯誤的。汽車在高速行駛時，發電機轉速較高；其發電量大于蓄電池，并開始給電池充電，這時電解液會膨脹，如果電解液加得太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。電解液是導電的，一旦也解液流到正、負兩極之間會形成自放電，汽車則不能啟動，并使蓄電池壽命縮短。遇此情況就應用棉絲將電解液擦去，如太黏不易擦掉，則應用開水沖洗擦凈。
第四、加液時不要讓其他物質掉進蓄電池內，如有物質掉迸去，千萬不能用金屬物質去撈，應用干木棒夾出雜質，如用鐵絲或銅絲去鉤，金屬分子會在疏酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電，損壞蓄電池。
第五、照常行車中應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，減少蓄電池壽命。
第六、應經常檢查電解液的液面高度，并及時添加電解液。在冬季往蓄電池內加補充液時，最好在汽車啟動后，發動機運轉時加入，避兔電解液結冰。
第七、長期不用的汽車每隔２５天左右應將汽車發動起來，用手油門控制中等轉速２０分鐘左右，否則放時間太長，等用車時汽車將無法啟動。
第八、將蓄電池從汽車上拆下來時，應先拆負極再拆正極，裝時與此相反。充電時一定要把蓄電池蓋擰下，不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口，因為充電時電池內產生的氫氣很容易爆燃，炸壞蓄電池，電解液還會傷人。
第九、不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池，因為汽車上的發電機發電量是固定的，發電量不會增大，如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電，汽車不能順利啟動，蓄電池長期虧電壞得更快。
第十、啟動汽車時每次啟動時間不超過３至５秒，再次啟動間隔不少于１５秒，如多次啟動仍不著車，墟從啟動電路，如起動機吸拉線圈及點火電路及其他方面找原因。
摘自《中國電源信息網》
